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超音速汽車 周身采用碳纖維材料及樹脂材料

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-14  來源:遠景在線  瀏覽次數(shù):23

名為Bloodhound的超音速汽車設計時速超過1600公里/時,那么這部賽車的駕駛室內(nèi)部又是何種樣貌,車體又暗藏那些玄機呢?Bloodhound的駕駛員Green為我們進行了詳細介紹。

Bloodhound依靠戰(zhàn)斗機引擎提供動力。即便如此,想要在陸地上獲得超音速的行駛速度依舊需要經(jīng)可能的降低車身重量,但與此同時也要充分考慮對于駕駛者的安全保護。

Bloodhound周身采用了5種不同類型的碳纖維材料和兩種樹脂材料,總設計、制造過程超過10000小時。同時,設計師還在碳纖維材料的夾層中填充了3種鋁制蜂窩結(jié)構(gòu)來提供額外的強度支持,車體最厚的部分將由13層高科技材料組成,但厚度僅為24mm。

另外,Bloodhound還擁有采用雙層丙烯酸材料粘合而成的特質(zhì)擋風玻璃,這種座艙玻璃厚度為25mm,甚至超過了一般戰(zhàn)斗機的制造標準即使在1448公里/時的速度下遭受一個1公斤重量的物體碰撞也不會損壞。

由于Bloodhound的火箭發(fā)動機就位于駕駛座后部,因此當車輛全速前進時,駕駛室中的噪音可達140分貝,相當于獵槍開火時的聲響。為此,設計團隊為駕駛員提供了特制的耳塞,技能保護駕駛員的聽力,又可以維持其與控制中心的通信。

按計劃,Bloodhound將在2015年和2016年在位于南非沙漠中的12英里專用軌道上向世界最快陸地行駛速度紀錄(1228公里/時)展開挑戰(zhàn)。屆時,駕駛者將在2分鐘內(nèi)持續(xù)承受2G-3G的加速度,這對駕駛者的身體承受力是一個不小的考驗。

 

超音速汽車座艙內(nèi)部曝光?宛如戰(zhàn)斗機

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關(guān)鍵詞: 超音速汽車 碳纖維 復合材料
 
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