近日，有媒體報道稱，在南京市棲霞區(qū)仙林大學城學則路站附近，有一處破損窨井蓋，不僅“薄如紙片”（最薄僅0．7厘米）、材質看起來像塑料，且井很深，存在安全隱患，引發(fā)廣泛關注。

    仙林大學城管委會回應稱，該破損窨井蓋是位于綠化帶上的雨水井蓋，質地是一種復合材料（學名為SMC復合材料井蓋），目前破損窨井蓋已經(jīng)被更換為水泥質地的井蓋，相關部門正在全面排除相關安全隱患。

    仙林大學城管委會辦公室主任張青杰告訴記者，這種復合材料的窨井蓋，主要用于城市綠化帶和人行道，具有安裝便利、環(huán)保、防偷盜等特點，按照設計要求能荷載15KN每平方米（檢查井蓋的國家標準），可以滿足行人踩踏、行走的承重。

    對于此次窨井蓋破損原因，仙林大學城管委會回應稱，根據(jù)現(xiàn)場判斷認為是車輛反復碾壓所致。記者7日下午來到現(xiàn)場看到，破損窨井蓋具體位置處于仙林大道學則路地鐵站西側出口的綠化帶上，屬機動車禁行區(qū)域的窨井蓋，但由于該區(qū)域緊鄰地鐵口，部分機動車為了泊車，存在侵占綠化帶、違規(guī)行駛、亂停放車輛等情況，為此次窨井蓋破損埋下了隱患。

    根據(jù)“仙林發(fā)布”官方微博稱，學則路地鐵站附近綠化帶破損窨井蓋屬地鐵沿線景觀工程，該工程是大學城管委會于2010年通過公開招投標確定施工單位，工程所需窨井蓋等材料由施工單位統(tǒng)一進行采購，設計規(guī)范符合相關標準。

    “根據(jù)現(xiàn)場排查結果，該區(qū)域同一類型窨井蓋一共有23個。”張青杰表示，目前，他們已將破損窨井蓋的兩個相鄰井蓋送往質檢部門進行檢測，根據(jù)檢測結果，他們將對區(qū)域內同一批次和類型的窨井蓋及時做出處理，以徹底消除安全隱患。