巴斯夫?qū)砭郯滨ハ到y(tǒng)和熱塑性復(fù)合材料在汽車輕量化方面的應(yīng)用。其中，山地自行車車把的技術(shù)演示，將說明復(fù)合中空組件如何以有競爭力的生產(chǎn)成本，進行自動化大批量生產(chǎn)。

    該車把由巴斯夫與KTMTechnologies、H2KMinerals、TeufelbergerComposite聯(lián)合開發(fā)，并獲得2016年JEC世界創(chuàng)新獎樹脂傳遞模型類別大獎。

    展品采用巴斯夫的反應(yīng)型聚氨酯樹脂ElastolitR，經(jīng)高壓樹脂傳遞模型加工而成。這一緊湊的反應(yīng)性樹脂在短暫脫模時間中適用于多種加工工藝，并具備優(yōu)異的力學(xué)性能，如較強的耐勞和耐耗損性能。

    Ultracom是巴斯夫在車身和底盤應(yīng)用中，連續(xù)纖維增強部件的集成系統(tǒng)。帶玻纖或碳纖增強型的熱塑性復(fù)合材料，是Ultracom的關(guān)鍵元素。

    除了半成品和超模壓化合物，該系統(tǒng)還提供客戶支持，從概念設(shè)計，部件設(shè)計到仿真以及加工階段，以提供高效系列生產(chǎn)。在熱塑性塑料的幫助下，單向帶組件強度可以由針對性地進行調(diào)整，以減少重量，同時實現(xiàn)更高質(zhì)量和更高的生產(chǎn)效率。此外，巴斯夫還將展示復(fù)合材料在基礎(chǔ)設(shè)施方面的創(chuàng)新應(yīng)用。