汽車輕量化發(fā)展已成既定事實(shí)，寶馬、奧迪等汽車業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者也積極備戰(zhàn)。聚醚醚酮(PEEK)是最耐高溫的工程塑料之一，同時(shí)PEEK也是綜合性能最好的塑料：具有優(yōu)異的耐高溫性能，耐磨損性能，高機(jī)械強(qiáng)度，耐腐蝕，低蠕變，以及耐高溫水蒸氣的性能和優(yōu)異的電性能。

 

　　聚醚醚酮(PEEK)是20世紀(jì)70年代末研究開發(fā)成功的一種新型半晶態(tài)芳香族熱塑性工程塑料，是公認(rèn)的全世界性能最高的熱塑性材料之一，因其具備優(yōu)異的綜合性能，在國(guó)防軍工、航空航天、電子信息、能源、汽車、家電、醫(yī)療衛(wèi)生等高新技術(shù)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。

 

　　根據(jù)機(jī)構(gòu)產(chǎn)業(yè)研究中心公布的《2017-2022年中國(guó)聚醚醚酮(PEEK)市場(chǎng)深度調(diào)研報(bào)告》顯示，2016年中國(guó)聚醚醚酮(PEEK)需求量為2510噸，同比增長(zhǎng)23.6%，其中汽車領(lǐng)域成為PEEK下游發(fā)展最快的市場(chǎng)。出于減少二氧化碳排放，減輕汽車重量成為當(dāng)務(wù)之急。尋求重量輕、強(qiáng)度高和流動(dòng)性優(yōu)異的耐高溫材料制造體積更小性能更可靠的需求日益劇增。PEEK具有優(yōu)秀的機(jī)械性能以及對(duì)車用工作液具有卓越的耐化學(xué)腐蝕性，良好的耐磨損性能等使其在汽車行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

 

　　目前，諸如寶馬、奧迪等一些高檔汽車制造商已開始顛覆傳統(tǒng)思維觀念，采用性能優(yōu)異的PEEK等新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)在新材料應(yīng)用方面尚處于初級(jí)階段，亟待加速緊跟國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)。一些材料生產(chǎn)商也開始積極為實(shí)現(xiàn)汽車更輕盈更環(huán)保尋求卓越的解決方案。

 

　　新思界產(chǎn)業(yè)研究員認(rèn)為，當(dāng)前全球?qū)I(yè)從事PEEK生產(chǎn)的廠商眾多，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度也將日趨白熱化。目前，英國(guó)威格斯(Victrex)、比利時(shí)索爾維(Solvay)、德國(guó)贏創(chuàng)是全球三大PEEK生產(chǎn)商。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)有金發(fā)科技股份有限公司、盤錦中潤(rùn)特塑有限公司、吉大特塑工程研究有限公司等，由于產(chǎn)品質(zhì)量不高，只能應(yīng)用于壓縮機(jī)零件等低端領(lǐng)域。作為一種先進(jìn)的工程塑料，PEEK因其擁有良好的機(jī)械加工性、阻燃、無(wú)毒、耐磨損、耐腐蝕等特性，在減重、有效延長(zhǎng)部件使用壽命、優(yōu)化部件利用等方面均發(fā)揮著重要作用，但目前還并未被廣泛熟知和全面應(yīng)用，隨著下游應(yīng)用推廣加速，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)聚醚醚酮(PEEK)需求量將超過1萬(wàn)噸。