近期，上海市正采取有力 措施、加大力度對加油站進行雙層儲油罐改造，防止油品滲漏污染地下水。據(jù)了解，目前幾個加油站的試點改造已經(jīng)完成，正在著手全面推廣中。

    上海市環(huán)保局、市經(jīng)濟信息化委、市安全監(jiān)督局、市消防局、市規(guī)劃國土資源局、市交通委2017年5月率先其他省市下發(fā)《上海市加油站單層罐改雙層罐或防滲池工作實施方案》，并成立了上海市加油站地下水污染防治工 作推進小組，協(xié)調(diào)推進各項工作。

    據(jù)華東理工大學華昌聚合物有限公司董事長劉坐鎮(zhèn)介紹，該公司對已中標14座加油站在役儲油罐進行非開挖雙層罐內(nèi)襯改造，其中上海市長江西路和蘭溪路兩個加油站成功完成了在役油罐內(nèi)襯改造工程。上海石 油產(chǎn)品貿(mào)易行業(yè)協(xié)會組織專家組，對這兩個樣板加油站油罐內(nèi)襯改造工程 進行項目驗收。專家組肯定了兩座加油站的內(nèi)襯改造工作，認為工程安全 可靠穩(wěn)定；操作性較好，安全環(huán)保、方便，且經(jīng)濟實惠。

    劉坐鎮(zhèn)表示，這些地下儲油罐內(nèi)襯修復改造工作的成功，標志著華東理工大學相關(guān)研發(fā)成果已從實驗室研發(fā)、教學罐開發(fā)試驗、地下實際儲油罐反復施工、改進、完善、試驗等環(huán)節(jié)，真正走向在役加油站的油罐內(nèi)襯改造工程。

    華昌副總工程師錢建華表示，上海大多數(shù)加油站是上世紀90 年代建造的，目前中石化、中石油建造的加油站就有580多座，加上社會加油站，遠遠超過600座。目前，加油站普遍采用單層鋼制臥式埋地油罐，油罐常年埋設(shè)于地下，易發(fā)生腐蝕。油罐的腐蝕引起鋼制埋地油罐的泄漏，造成土壤和地下水的污染。按照國家要求社會加油站雙層罐改造工作2017年底完成，否則不得營業(yè)，直至安全環(huán)保措施改造落實。因此，加油站儲油罐的改造任務(wù)艱巨。