法國(guó)科紡勒集團(tuán)(Chomarat)是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)復(fù)合材料增強(qiáng)材料的公司，該公司推出了用于熱塑性復(fù)合材料的多軸向玻璃纖維無(wú)屈曲織物(NCF)。該公司報(bào)告稱(chēng)，所使用的專(zhuān)利縫編紗線(xiàn)可承受400℃的加工溫度，使其成為熱塑性復(fù)合材料的創(chuàng)新型工業(yè)解決方案，并成為機(jī)織增強(qiáng)材料(特別是用在汽車(chē)領(lǐng)域)的替代品。
科紡勒集團(tuán)還首次展出了一種適合用于風(fēng)能行業(yè)的生產(chǎn)率和性能要求的單向碳纖維無(wú)屈曲織物增強(qiáng)材料。
創(chuàng)新的工業(yè)解決方案
由于采用了獨(dú)特的專(zhuān)利縫編紗線(xiàn)，科紡勒集團(tuán)研發(fā)的玻纖無(wú)屈曲織物增強(qiáng)材料(G-Ply)據(jù)說(shuō)為熱塑性RTM和有機(jī)片材工藝提供了新的可能性。“這是一種特殊的創(chuàng)新解決方案，利用了可承受400℃加工溫度的縫編紗線(xiàn)。”科紡勒集團(tuán)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)理Francisco De Oliveira解釋道。
“這些多軸向織物提高了性能，并在纖維取向方面提供了大量的結(jié)構(gòu)自由度。這些新的設(shè)計(jì)可能性有助于結(jié)構(gòu)優(yōu)化。追求更輕量化的車(chē)輛、更短的周期時(shí)間和更低的成本是所有制造商面臨的主要問(wèn)題。“
根據(jù)該公司的說(shuō)法，這種新型熱穩(wěn)定G-Ply增強(qiáng)材料可承受非常高的加工溫度而不會(huì)變形，并提供最佳的機(jī)械性能。
增強(qiáng)風(fēng)力渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)
科紡勒集團(tuán)還首次展出了由150層新型單向碳纖維C-Ply織物制成的灌注成型層合板。這種600克/平方米的高滲透性無(wú)屈曲織物可用于制造超厚結(jié)構(gòu)，特別是風(fēng)力渦輪機(jī)葉片加強(qiáng)筋或梁帽。
科紡勒集團(tuán)風(fēng)能市場(chǎng)經(jīng)理Raphal Pleynet說(shuō)：“降低成本是風(fēng)能行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。通過(guò)采用碳纖維加強(qiáng)筋來(lái)增加葉片長(zhǎng)度可以提高功率，因此也降低了能源成本。”
科紡勒集團(tuán)研發(fā)的碳纖維單向織物提供了一種解決方案，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化重量/功率比的目標(biāo)。這種單向織物的高滲透率據(jù)說(shuō)可以縮短周期時(shí)間并降低葉片生產(chǎn)成本。
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