在汽車領(lǐng)域，碳纖維大有用途。相較于傳統(tǒng)金屬材料，碳纖維復合材料汽車部件減重達50%以上。減重瘦身后的新能源電動車，擁有更長的續(xù)航里程。且碳纖維的可設(shè)計性強，眾多部件可一體成型，大大優(yōu)化了汽車部件的結(jié)構(gòu)，可節(jié)約出更多的空間搭載想要的智能設(shè)備。

 

       據(jù)了解，康得復材打造的全碳纖維復合材料白車身，主結(jié)構(gòu)僅34個部件，白車身總成重100KG；碳纖維復合材料引擎蓋可有效隔絕發(fā)動機噪聲和熱量，給駕駛室創(chuàng)造更舒適的環(huán)境；碳纖維復合材料中通道產(chǎn)品，能有效吸收正面撞擊的能量，保護駕駛員及乘客安全。