該項目落戶于鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，總投資29.5億元，總建筑面積16.8萬平米，分兩次建設(shè)，一期按照碳纖維復合材料熱固成型（HP-RTM為主）工藝建設(shè)年產(chǎn)2萬輛碳纖維輕量化純電動乘用車能力，二期按照碳纖維復合材料熱塑成型工藝（C-SMC、LFT-D為主）建設(shè)年產(chǎn)5萬輛輕量化純電動乘用車能力。該項目顛覆傳統(tǒng)工藝，是汽車產(chǎn)業(yè)的集成創(chuàng)新和整車制造技術(shù)的革命，積極探索實踐我國新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的新路徑，項目的實施將具有典型的創(chuàng)新和推廣意義。

 

　　汽車產(chǎn)業(yè)是鹽城重要的支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源汽車既是推動鹽城汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，也是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強市的重要支撐。鹽城國投·江蘇奧新國新新能源乘用車項目的核準，必將對鹽城培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮重要作用，助推鹽城打造汽車整車、零部件和服務業(yè)“三個千億”產(chǎn)業(yè)集群，為鹽城“兩海兩綠”作出新的更大貢獻。

 

　　國新新能源由鹽城國投集團和江蘇奧新新能源汽車公司投資成立。其中，鹽城國投集團是市屬國有企業(yè)，資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入等主要實力均居全市前列，綜合競爭力躋身全市企業(yè)前十強，2018年實際開票收入超235億元，利稅超10億元。江蘇奧新是一家擁有自主品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)企業(yè)和省新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點骨干企業(yè)，具備整車控制系統(tǒng)、整車集成、整車驅(qū)動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、碳纖維車身、輕量化及新材料等新能源汽車核心技術(shù)，核心團隊有18年以上新能源汽車研發(fā)經(jīng)歷和5年產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗。

 

　　作為進入新能源汽車領(lǐng)域的第一道門檻，獲得項目對企業(yè)尤為重要。在此之前，全國僅有15家企業(yè)獲批純電動乘用車項目。“去年全國新能源汽車銷售接近100萬輛，在去年國內(nèi)車市整體低迷中表現(xiàn)一枝獨秀，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的大好機遇。”市發(fā)改委工業(yè)處處長周翔坦言，國新新能源獲得的“牌照”含金量十足，填補了鹽城市純電動乘用車的空白。