近日，航天科技集團四院43所康本公司順利完成一項平流層歐拉體飛艇復(fù)合材料骨架系統(tǒng)的研制裝配，即將交付客戶。該飛艇以國家重大科技專項“高分辨率對地觀測系統(tǒng)”為背景，采用形如飛碟的“歐拉體”構(gòu)型骨架，屬國內(nèi)首創(chuàng)，也是國內(nèi)同類型中直徑最大的平流層飛艇，高達45米。
圖為工藝人員正在檢查裝配情況
去年8月，康本公司憑借豐富的復(fù)合材料飛艇骨架系統(tǒng)研制經(jīng)驗和過硬的技術(shù)實力，順利承攬了此次研制任務(wù)，并采取項目負責制，層層落實責任，確保了項目按節(jié)點順利推進。
項目組在前期浮空器骨架產(chǎn)品研制的基礎(chǔ)上，針對該骨架結(jié)構(gòu)尺寸大、重量控制嚴苛等技術(shù)要求，在原材料選擇、設(shè)計方案制定、工藝路線確定、產(chǎn)品最終裝配和性能驗證等各方面進行了充分的調(diào)研論證。經(jīng)過5次更改優(yōu)化設(shè)計方案，順利實現(xiàn)了“承力、承壓、可控保形”的總體目標，并且大幅提升了產(chǎn)品的使用便利性，實現(xiàn)了組裝拆卸簡單快捷。
面對外協(xié)廠家因疫情影響暫時不能復(fù)工，外協(xié)產(chǎn)品難以實地驗收的困難，項目組反復(fù)溝通，協(xié)助外協(xié)廠家克服困難趕早復(fù)工，并通過遠程視頻進行產(chǎn)品驗收，確保項目順利推進。
此次，康本公司平流層歐拉體飛艇復(fù)合材料骨架系統(tǒng)的成功研制裝配，標志著該公司碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)平臺的設(shè)計研制技術(shù)又取得重要突破。
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