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安泰復(fù)材中國工廠正式轉(zhuǎn)產(chǎn) 大飛機項目試制件首件開工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-15  來源:安泰復(fù)材  瀏覽次數(shù):270
核心提示:12月11日,安泰復(fù)材舉行員工大會暨轉(zhuǎn)產(chǎn)儀式。安泰復(fù)材旗下的德國COTESA擁有近二十年的碳纖維復(fù)材技術(shù)積累。后者成立于2002年,產(chǎn)
     12月11日,安泰復(fù)材舉行員工大會暨轉(zhuǎn)產(chǎn)儀式。
    安泰復(fù)材旗下的德國COTESA擁有近二十年的碳纖維復(fù)材技術(shù)積累。后者成立于2002年,產(chǎn)品和業(yè)務(wù)涵蓋航空和高端汽車領(lǐng)域,主要生產(chǎn)飛機復(fù)合材料內(nèi)外飾件及次承重結(jié)構(gòu)件和豪華汽車碳纖維復(fù)合材料內(nèi)外飾件,是空客和波音公司的合格供應(yīng)商,產(chǎn)品應(yīng)用于空客A320、A350等機型。
 
    2020年,安泰復(fù)材一期工廠認證工作基本達到預(yù)期目標,設(shè)備陸續(xù)到位,項目進展順利。目前,中德之間的全面整合已經(jīng)啟動,中國工廠正式轉(zhuǎn)產(chǎn)。
 
    張晉華董事長表示,德國COTESA和德國EC所帶來的航空和汽車業(yè)務(wù)是安泰復(fù)材的基石,也是所有技術(shù)的來源。安泰復(fù)材將在此基礎(chǔ)上引進、消化、吸收、再提升,通過組建中德聯(lián)合工程技術(shù)中心和科泰思(中國)工廠,把德國技術(shù)和中國市場相結(jié)合,實現(xiàn)地域以及行業(yè)上的中西合璧。
 
    同日,在安泰復(fù)材、科泰思(中國)及研究院的共同努力下,大飛機復(fù)材項目試制件首件開工,正式進入零件試制生產(chǎn)階段。 
    會上,安泰復(fù)材還明確了2023年科創(chuàng)板上市的階段性目標。
 
 
關(guān)鍵詞: 玻璃纖維 復(fù)合材料 樹脂
 
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