MySE11-99A1葉片將應(yīng)用于MySE11MW平臺(tái)，適用于I類風(fēng)區(qū)，具有優(yōu)秀的抗臺(tái)基因，可承受最大瞬時(shí)風(fēng)速70m/s。該葉型主梁采用新型碳?；?a href="http://58929.cn/mall/" target="_blank">材料，結(jié)合了碳纖維高強(qiáng)高模低密度與玻璃纖維高延伸率低成本的特點(diǎn)，突破了傳統(tǒng)玻璃纖維大葉片設(shè)計(jì)所面臨的低模量，重量大的技術(shù)壁壘，為明陽(yáng)智能在設(shè)計(jì)更大兆瓦級(jí)別、更長(zhǎng)的海陸風(fēng)電葉片保駕護(hù)航。碳?；觳牧系某晒?yīng)用，極大降低了葉輪系統(tǒng)重量和整機(jī)系統(tǒng)載荷，為重量與成本尋找到最佳契合點(diǎn)。

 

    MySE11-99A1葉片采用先進(jìn)的翼型族，具有優(yōu)異的氣動(dòng)性能，不僅可提高葉片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)效率，降低葉片重量，還能在保證發(fā)電量的同時(shí)，有效平衡葉片載荷，降低氣動(dòng)噪聲。值得一提的是，在葉片自主設(shè)計(jì)開發(fā)階段，通過(guò)氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)的自動(dòng)化快速迭代，以及通過(guò)科學(xué)可靠的氣彈評(píng)估手段，高效解決大葉片氣彈失穩(wěn)的關(guān)鍵難題。前緣防護(hù)方案采用明陽(yáng)智能最先進(jìn)的組合防護(hù)體系，能有效解決海上葉片前緣防護(hù)的難題，保障海上機(jī)組葉片的可靠穩(wěn)定運(yùn)行。

    

    另外，MySE11-99A1葉型搭載自主開發(fā)的碳玻混復(fù)合防雷系統(tǒng)，并按IEC61400-24 2019標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了測(cè)試驗(yàn)證。

    作為國(guó)內(nèi)首款百米級(jí)的超長(zhǎng)碳?；烊~片，集超長(zhǎng)葉片技術(shù)、碳玻混材料技術(shù)、先進(jìn)的氣動(dòng)套件、碳纖維葉片防雷技術(shù)于一身，兼顧發(fā)電效率、可靠性和成本優(yōu)勢(shì)，為機(jī)組全壽命周期高質(zhì)量可靠運(yùn)行提供強(qiáng)有力保障支撐。