針對潮濕和酸雨多發(fā)地域的航空器復(fù)合材料老化問題，模擬酸雨和濕熱(普通熱水)環(huán)境，研究了單向玻纖增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料(UGFREC)在酸雨和濕熱環(huán)境下的吸濕－干燥循環(huán)老化行為；分析了不同循環(huán)次數(shù)下的UGFREC的吸水動力學(xué)；采用力學(xué)測試裝置、熱力學(xué)分析裝置和掃描電鏡，分別表征酸雨和濕熱循環(huán)老化前后UGFREC的彎曲性能、層間剪切性能、沖擊強(qiáng)度、動態(tài)粘彈性、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和沖擊破壞形貌；初步給出反映酸雨和濕熱循環(huán)過程中基體樹脂與纖維間的界面應(yīng)力變化模型。


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