通過制備長玻璃纖維與短玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料，對(duì)比研究了在一定溫度下的不同復(fù)合材料的彎曲性能與熱性能。結(jié)果表明，在相同玻璃纖維含量下，長玻璃纖維增強(qiáng)PF的彎曲性能與熱變形溫度均高于短纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料。

      長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(  long fiber reinforced  the nnoplast ic,    LFRD是近年來高速發(fā)展的一類復(fù)合材料，主要由玻璃纖維、碳纖維、有機(jī)纖維等與不同的熱塑性塑料基體及各種助劑經(jīng)特殊的設(shè)備和工藝進(jìn)行復(fù)合而制得03。由于LFR瑋得的制品中纖維的損傷、剪碎情況被大幅度減輕，從而使纖維保留了相當(dāng)?shù)拈L度而使制品的性能大幅度的提高，具有高強(qiáng)度、剛性好、使用壽命長、耐腐蝕性好、尺寸穩(wěn)定性好、精度高、耐蠕變性能好、低翹曲、耐疲勞性能優(yōu)良、設(shè)計(jì)自由度高及優(yōu)異的成型加工性能、重量輕、可回收重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)圈，LFR成為了近年來取得突破性進(jìn)展的高性能新材料，已經(jīng)成為熱塑性塑料市場(chǎng)增長最快的品種。目前國外公司工業(yè)化生產(chǎn)出長纖維增強(qiáng)粒料采用的樹脂基體有PP.PBT  PET ABS,PQM PPS, PEEK PC熱塑性聚氨酯等，其中被廣泛應(yīng)用的主要是長纖維增強(qiáng)PP。LFRF品被廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、航空航天、電子、家電、通訊、化工、體育器材、醫(yī)療器械、軍工、娛樂、食品加工等領(lǐng)域。目前長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料絕大部分用于汽車工業(yè)，如應(yīng)用在組合式部件（前端支架、門板模塊、汽車行李架、汽車蓄電池殼等）中。

      本文采用自行設(shè)計(jì)的浸漬模頭生產(chǎn)出了長纖維增強(qiáng)PP料粒，研究了不同玻璃纖維含量的料粒在一定溫度下力學(xué)性能及熱變形溫度的變化，并與短玻璃纖維增強(qiáng)料粒的性能進(jìn)行了對(duì)比。

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