復(fù)合材料壓力容器損傷破壞的主要形式之一是基體開(kāi)裂，本文利用損傷力學(xué)方法中的細(xì)觀力學(xué)對(duì)復(fù)合材料壓力容器進(jìn)行分析，采用等效夾雜法分析基體中任一點(diǎn)的應(yīng)力情況，當(dāng)應(yīng)力達(dá)到臨界值時(shí)基體開(kāi)始產(chǎn)生裂紋，描述了基體開(kāi)裂損傷的演化過(guò)程，建立裂紋密度和壓力容器彈性模量之間的關(guān)系式，表現(xiàn)基體裂紋對(duì)壓力容器剛度的影響。用壓力容器的彈性模量定義損傷變量，進(jìn)而建立了彈性模量和載荷循環(huán)次數(shù)之間的關(guān)系式。
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復(fù)合材料壓力容器基體開(kāi)裂損傷的研究.pdf
復(fù)合材料壓力容器是采用纖維纏繞技術(shù)制造的一種航天用品，具有輕質(zhì)高強(qiáng)的特點(diǎn)，已廣泛用于航空、航天等高技術(shù)領(lǐng)域。
隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，金屬內(nèi)襯復(fù)合材料壓力容器的生產(chǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，相對(duì)于全金屬壓力容器，復(fù)合材料壓力容器具有以下顯著的性能優(yōu)勢(shì)：
a．容器性能因子（又稱為特性系數(shù)）高，約為鈦合金的1.5～3倍：
b．可節(jié)省鈦合金氣瓶約25%～50%的質(zhì)量：
c．負(fù)載工作壽命長(zhǎng)；
d．具有爆破前先泄漏(LBB)的疲勞失效模式；
e．高可靠：
f．生產(chǎn)費(fèi)用低，周期短。
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