聚四氟乙烯(PTFE)具有優(yōu)異的物理化學性能，耐腐蝕性極強，耐高低溫，是一種廣泛應用的高性能工程塑料。利用PTFE的粘彈阻尼和摩擦阻尼耗能，可以在苛刻條件下的機械結構中作為減振元件應用，為了提高這種減振結構的阻尼性能，需要從提高材料的粘彈阻尼和摩擦阻尼兩個方面研究。為此需要提高材料的摩擦系數(shù)，同時需要提高材料的耐磨性，以提高材料的使用壽命。
 

       因為PTFE本身的摩擦系數(shù)很小，且耐磨性很差，限制了在減振工程中的應用。當其中加入某些無機顆?；蚋叻肿泳酆衔锏忍盍虾螅牧系哪Σ料禂?shù)會有所提高，同時耐磨性得到很大的提高，人們已經對填充PTFE復合材料的摩擦磨損性能進行了很多的研究。用于填充PTFE的聚合物材料很多。聚醚醚酮( PEEK)和聚苯硫醚(PPS)都具有機械強度高、耐熱、耐腐蝕、耐磨、抗蠕變等性能。研究發(fā)現(xiàn)，PTFE中混合添加PEEK和PPS能夠改善材料的粘彈阻尼性能，而國內外有關PEEK、PPS混合填充PTFE基復合材料摩擦學性能研究還未見報道，本文采用機械共混一冷壓成型一燒結的工藝制備了PEEK、PPS混合填充PTFE基復合材料，研究了干摩擦條件下不同材料配比對復合材科摩擦學性能的影響，并分析了磨損機理，期望為PTFE基復合材料在減振中的應用提供依據(jù)。